双金属焊接涂塑钢管舍弃了原有涂塑钢管传统连接的成本高、抗压强度低的缺陷，它在钢管二头采用特种焊接预制技术，使碳钢和不锈钢有效的结合在一起，避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的破坏，是目前涂塑钢管特别是埋地涂塑钢管*佳连接方案。

　　其工艺是以涂装之前的钢管端口内壁衬一层不锈钢，衬的不锈钢为5-10毫米，一般焊接破坏的涂塑层不超过5-10毫米，衬好了不锈钢管后，经过前处理、喷砂抛丸、涂装固化等工艺*终制得双金属焊接涂塑钢管。

　　在施工焊接前必须打20-30度的破口，焊缝底层可以用氩弧焊打底，或者用不锈钢焊条(304或314不锈钢型号)打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳钢焊条焊接完整个接口。注意有两点，一种是打坡口，另一种则是不锈钢采用满焊方式紧贴钢管内壁。

　　双金属焊接涂塑钢管在焊接后，焊口内、外修补是以环氧树脂粉末或双组份环氧树脂修补液为涂层材料，在其内、外表面涂敷上一层环氧树脂防腐层的焊口修补工艺。

　　双金属焊接涂塑钢管介绍：

　　涂塑管在焊接施工时，预留焊缝部位必须作砂磨处理*Sa2.5级，表观锚纹深度在50μm和112μm之间，保证管道施工后保持附着力以及内壁光洁，无焊渣、气孔，从而保证管道的内修补质量。

　　涂塑钢管在埋地时，由于所承载的介质重量以及实际工作状态下，在动态过程中有震动，加之土壤自身沉降因素，时间一长，传统的沟槽或法兰连接难免有渗漏的现象发生，而且不易发现。所以普通金属管道选择了直接焊接，直接焊接方式性能稳定，牢靠，但是这种方式在涂塑钢管焊接过程中导致内壁涂层的破坏，*终导致涂层达不到其耐防腐，耐磨损的效果。

　　钢管的端口均有破口，在钢管内喷砂外抛丸处理之后，在钢管内壁衬上宽度为5-10公分，厚度为0.8mm的不锈钢薄板，在实际焊接时，先用304或者是114不锈钢焊条或氩弧焊不锈钢焊丝打底，进行内层不锈钢对接，然后用碳钢焊条焊接外层钢管，焊接完后外面需要用修补剂进行修补，恢复外层涂层的原样。

　　双金属焊接涂塑钢管焊接注意事项：

　　1，一般选择的是304的不锈钢，因为其所含的重金属比较少，不易生锈，用于以水为介质的钢管。用在化工防腐上面时，我们建议使用的是316不锈钢，因为这个防腐效果较明显。(化工领域不适合用双金属焊接，应该采用法兰连接)

　　2，DN100以上时比较适合这种连接方式，因为根据钢管的直径，氩弧焊枪头比较容易进入管内进行焊接。如果DN100以下的，因焊接设备的限制不适宜采用双金属焊接。

　　3，在钢管的实际连接过程中，可能会遇到实际需要少于6米的钢管，这时候需要将6米切割到需要的长度，这时候需要做一个配套的大概20公分左右的长度双金属接头，焊接方法与正常的焊接一样。

　　4，管件方面，因为钢管不可避免要与相关的管件相连接，管件的内径不同于管材，有一定的锥度，不锈钢条不能紧贴，必须要焊接上一个20公分左右内衬不锈钢接头。

　　在施工焊接前必须打20-30度的破口，焊缝底层可以用氩弧焊打底，或者用不锈钢焊条(304或314不锈钢型号)打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳钢焊条焊接完整个接口。注意有两点，一种是打坡口，另一种则是不锈钢采用满焊方式紧贴钢管内壁.双金属焊接涂塑钢管[1]在焊接后，焊口内、外修补是以环氧树脂粉末或双组份环氧树脂修补液为涂层材料，在其内、外表面涂敷上一层环氧树脂防腐层的焊口修补工艺。涂塑管在焊接施工时，预留焊缝部位必须作砂磨处理*Sa2.5级，表观锚纹深度在50μm和112μm之间，保证管道施工后保持附着力以及内壁光洁，无焊渣、气孔，从而保证管道的内修补质量。

　　对于双金属焊接是在普通的钢管内部衬一层不锈钢管，不锈钢管的厚度一般为8-10cm，厚度根据管的口径的大小来调节，把SUS304不锈钢薄板满焊在钢管端口，然后把管道进行涂塑加工。在施工的时候直接把两根衬有双金属的管道对焊就可以了，注意在焊接的时候要先用不锈钢的焊条进行打底，然后再用电焊来完成焊接，后再用修补液来修补。在施工的时候如果需要截断的话就要采用双金属焊接连接件。